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2013年忙中有序，不知不觉中，我们即将步入全新的2014。过去的2013年，汽车市场风云不断，变化莫测。在细分市场的微车市场，尽管大格局上似乎无甚突破，但几大微车厂商之间的竞争却一刻也不曾停息。
随着整个市场竞争环境的日趋激烈，加上零售业态的日益强大及厂家销售区域的细化，市场运营的整体成本越来越大，经销商的利润空间被挤压得越来越小。经销商的目的是为了赚更多的钱，以前是赚取厂家产品的差价、给予的政策及年终返利，现在是自建掌控终端同时，又开发送货到家的服务，只要消费者一个电话，经销商就会把产品送到消费者家里。这种模式很受消费者的欢迎，因为他们的消费力较强，只要送货到家，哪怕产品价位稍微比超市贵一点也愿意接受。建终端必然会产生与下游客户争夺当地客户资源、争夺区域销量、争夺同区域渠道、争夺区域销售人才、争夺终端及广告资源（比如农村户外荆门墙体广告/荆门户外广告）的问题。L
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